Vysokoteplotné tesnenie EPDM pre svetlo vozidla Výrobcovia

KINGTOM je hlavným výrobcom a dodávateľom automobilového gumového tesnenia v Číne. Automobilové gumové krúžkové tesnenie s odolnosťou voči olejom, kyselinám a zásadám, odolnosti voči chladu a teplu, odolnosti proti starnutiu a inými vlastnosťami, je možné priamo rezať do rôznych tvarov tesniacich tesnení, široko používaných v medicíne, elektronike, chemikáliách, antistatických, spomaľovačoch horenia, potravinách a iné priemyselné odvetvia.

Vysoko kvalitná gumová objímka na auto vodiče ponúka čínsky výrobca KINGTOM. Auto Rubber Cable Sleeve v káblovom zväzku automobilu je veľmi bežné, gumová manžeta nemá pevný tvar, je nastavená podľa potrieb všetkých druhov áut, najdôležitejšie je, aby odrážala dôležitosť jej ponorenia.

Nájdite obrovský výber priemyselného elektrického póla silikónového gumového tesnenia z Číny v Kingtom. Priemyselné gumové gumové tesnenia v priemyselnom elektrickom póle sú čoraz viac materiálom výberu pre elektrické napájacie siete, pretože ponúkajú vysoké mechanické a izolačné vlastnosti, zabezpečujú odpor tepla a požiaru a môžu sa použiť pre širokú škálu aplikácií kabeláže v rôznych odvetviach:

KINGTOM je popredný čínsky výrobca, dodávateľ a vývozca flexibilných gumených hadíc pre osvetlenie automobilov. Automobilová čierna gumená hadica má odvádzať teplo z čelovky v maximálnej možnej miere pre udržanie normálnej pracovnej teploty čelovky a zabezpečenie stability používania čelovky.

Vysoko kvalitný flexibilný gumový prachový topánky pre autá ponúka výrobca Číny Kingtom. Flexibilné gumové prachové topánky pre autá majú vo všeobecnosti vonkajší gumový prachový kryt (kryt prachového gumového prachu CVJ) a vnútorný test krytu gumového prachu, tvar je v podstate tvare vlnovcov, kryt gumového prachu CVJ sa používa na ochranu dielov hnacieho hriadeľa auta

Kingtom je popredný výrobca vodotesných gumových zátkkov v Číne. Gumové zátky v automobilovom káblovom zväzku môžu udržiavať prach a vodu mimo interiéru vozidla, čím zabránia poškodeniu vnútorných komponentov spôsobených početnými použitými prevodovými rozhraniami.