Gumové rozpery okien KINGTOM sú spoľahlivým pomocníkom vášho zasklievacieho systému. Zabezpečujú stabilitu a bezpečnosť sklápacích okenných tabúľ. Tieto gumené bloky sú špeciálne navrhnuté tak, aby zabezpečili dokonalé prispôsobenie sa skladacím zasklievacím systémom. Jednoduchá inštalácia poskytuje dlhotrvajúcu ochranu.
Naše čierne gumené bloky, ktoré spájajú odolnosť s krásou, poskytujú nielen ochranu, ale dodávajú vášmu autu aj moderný a štýlový vzhľad. Gumové rozpery okien KINGTOM sú spoľahlivým pomocníkom vášho zasklievacieho systému. Zabezpečujú stabilitu a bezpečnosť sklápacích okenných tabúľ. Tieto gumené bloky sú špeciálne navrhnuté tak, aby zabezpečili dokonalé prispôsobenie sa skladacím zasklievacím systémom. Jednoduchá inštalácia poskytuje dlhotrvajúcu ochranu.
①Názov produktu:Gumové skladacie okenné rozpery
②Materiál: EPDM NBR Silicon alebo Can Custom
③Logo: Dá sa prispôsobiť
④ Veľkosť: Môže byť prispôsobená
⑤ Môže Custom: Čierna alebo vlastná
⑥ Použitie: Automobilový priemysel
⑦Certifikácie: IATF16949,ISO14001:2015,ROHS,CMC atď
⑧Dodanie: 30-50 dní po potvrdení vzorky
⑨Vzorka: 25-30 dní
⑩Platba: 30% záloha, 70% platba pred odoslaním
⑪ Balenie: PE vrecká, kartóny, palety
⑫ Platobné podmienky: T/T, L/C a tak ďalej.
⑬ Spôsob prepravy: plavidlo, vzduch, expresné atď.
Usporiadanie zautomobilový čierny gumový blok:
(1) keď je vrchná konštrukcia priestorovou konštrukciou, gumová podložka by mala byť schopná prispôsobiť sa deformácii mosta v smere mosta (smer X) a v smere mosta (smer Y);
(2) Gumová podložka musí byť schopná spoľahlivo prenášať vertikálne a horizontálne reakčné sily;
(3) Gumová podložka by mala zabezpečiť, aby pozdĺžne posunutie, priečne posunutie a pozdĺžny a konštantný uhol rotácie spôsobené deformáciou telesa nosníka boli čo najviac neobmedzené;
(4) keď je most umiestnený na rovnom svahu, pevná gumená podložka by mala byť umiestnená na prednej opore hlavného smeru jazdy;
(5) Gumová podložka by mala byť nastavená na miesto s veľkou protiľahlou silou podložky;
(6) niekoľko gumových podložiek na rovnakom móle by malo mať podobnú rotačnú tuhosť;
Jedným slovom, princíp usporiadania mostovej gumovej podložky nie je len na uľahčenie prenosu podpernej reakcie, ale aj na to, aby sa gumová podložka plne prispôsobila voľnej deformácii nosníka.
