KingTom je hlavným výrobcom a dodávateľom anti libračnej podložky automobilovej žiarovky v Číne. Použitie tlmiacich podložiek sivej gumy v technológiách absorpcie automobilového nárazu je bežné. Technológia tlmenia dosahuje účel redukcie vibrácií rozptylom energie konštrukčných častí pripevnením materiálov s vysokým tlmením k povrchu konštrukčných častí.
KingTom je popredný výrobca anti-vibračnej podložky v Číne, dodávateľ a vývozca.Šedá gumová tlmená podložkasa široko používa v technológii tlmenia automobilového nárazu. Technológia tlmenia dosahuje účel redukcie vibrácií rozptylom energie konštrukčných častí pripevnením materiálov s vysokým tlmením k povrchu konštrukčných častí. Táto metóda nemení charakteristiky akustického žiarenia štrukturálnych častí, ale môže účinne riadiť úroveň vibrácií, aby sa znížil hluk.
① Názov produktu:Automobilová anti libračná podložka
②material: EPDM NBR Silikon alebo Can Custom
③Logo: môže zvyčajné
④ -veľkosť: Môže zvyčajné
⑤can Custom: Black alebo Custom
⑥Plikácia: Automobilový priemysel
⑦certifikácie: IATF16949, ISO14001: 2015, ROHS, CMC atď.
⑧ Oddelenie: 30 -50 dní po potvrdení vzorky
⑨ Vzorka: 25-30 dní
⑩ Plachovanie: 30% vklad, 70% platba pred odoslaním
⑪Pakage: PE vrecká, kartóny, paleta
⑫PAYMENT PODMIENKY: T/T, L/C a tak ďalej.
⑬shipment Way: Plavidlo, vzduch, express atď.
Podložka na tlmenie gumy-Štruktúra je tlmená jej viskoelasticitou a časť vibračnej energie sa konzumuje viskóznym vnútorným trením medzi molekulárnymi reťazcami gumy, aby sa oslabil vibrácie štruktúry plechu. Všeobecne platí, že najväčším hlukom v aute je hluk motora.
Vzhľadom na to, že z hľadiska zníženia hluku musíme venovať osobitnú pozornosť zvukovej izolácii a zvukovému dizajnu predného krytu. Pri navrhovaní predného koamingu by sa mala zvážiť dutá štruktúra medzi vnútornými a vonkajšími doskami.
Aby sa zlepšila izolácia hluku s nízkym a stredne frekvenčným hlukom vo vozidle, do týchto dutín sa dá vložiť malý expanzný tlmiaci materiál do týchto dutín po vytvrdzovaní vysokej teploty a spája susedné kovové štruktúry, aby sa vytvorila obmedzená tlmená štruktúra. Okrem toho predná časť všeobecného používania zvukovej izolácie, zvukových materiálov, ktoré sa majú izolovať hluk motora.
